به نقل از خبرنگار ایرنا از وزارت راه و شهرسازی، «خسرو دانشجو» در نامه‌ای به شهردار و رئیس شورای اسلامی شهر تهران، مصوبه شورا را در مورد مغایرت اساسی بند ۱۶ مصوبه شماره ۶۷۶ کمیسیون ماده ۵ شهر تهران با طرح تفصیلی اعلام کرد.
بر اساس این مصوبه، شورای‌عالی شهرسازی و معماری ایران در جلسه‌های ۳۰ بهمن ۱۴۰۲ و ۲۸ اسفند ۱۴۰۲ بند ۱۶ مصوبه شماره ۶۷۶ جلسه ۱۱ دی ۱۴۰۲ کمیسیون ماده ۵ شهر تهران را که موافقت با «احداث ۲۰ بلوک مسکونی (با ۱۱ طبقه و تراکم ساختمانی ۲۴۲ درصد روی همکف مشاعی) و یک بلوک تجاری-اداری (با تراکم ساختمانی ۱۸.۵۱ درصد) و بقیه فضا برای خدمات هفت‌گانه با تراکم ساختمانی ۸.۵۲ درصد در خیابان دانشگاه بزرگراه شهید لشگری» بود، بررسی کرد. این مصوبه با مصوبه مورخ ۳۰ اردیبهشت ۱۳۹۸ شورای‌عالی در خصوص «ضوابط و مقررات طرح تفصیلی یک‌پارچه شهر تهران» دارای مغایرت اساسی است. با توجه به صورتجلسه ۲۸ بهمن ۱۴۰۲ کمیته فنی شماره یک، ضمن موافقت کلی با تغییرات در طرح تفصیلی (مصوبه شورای‌عالی)، مقرر شد تا ابلاغ مدارک مصوبه پس از اصلاحات و احراز شرایط تعیین‌شده توسط دبیرخانه شورای‌عالی انجام شود.
با توجه به ضوابط و مقررات قانونی زیست‌محیطی و تشدید آلودگی‌ها با توجه به استقرار پهنه‌ها و بناهای موجود صنعتی پیرامون و مجاورت ملک و به استناد ماده یک قانون تأسیس شورای‌عالی شهرسازی و معماری ایران و در تطابق با مقدار سرانه‌های طرح تفصیلی یک‌پارچه شهر تهران و سایر الزامات آن طرح، همچنین اطلاع از مفاد توافق متقاضی با شهرداری تهران مبنی بر اعطای جواز بهره‌برداری از سرانه‌های عمومی و خدمات پیشنهادی در ملک مورد نظر، با موارد زیر موافقت شد:
۱. تغییر کاربری بخشی از عرصه ملک به مساحت ۱۳۹,۳۰۰ مترمربع به کاربری «مسکونی» با مشاعات مربوطه. ۱.۱. تراکم ساختمانی در این بخش برابر «۵۵۰ درصد» به نسبت سی درصد از کل عرصه (معادل ۱۱۹,۴۰۰ مترمربع) در حداکثر یازده طبقه مسکونی روی همکف و زیرزمین یا زیرزمین‌های مشاعی تعیین شد.
۲. تغییر کاربری مابقی عرصه به مساحت ۲۵۸,۷۰۰ مترمربع به «سرانه‌ها و خدمات عمومی» در مقیاس محله و بالاتر با تأکید بر بهره‌برداری شهرداری از سرانه‌ها و خدمات مذکور (برابر تکالیف و اختیارات قانونی و توافق پیش گفته با مالک منافع).
۳. مقرر شد تا هرگونه تغییر در سرانه‌ها و خدمات عمومی این ملک، مصداق مغایرت اساسی بوده و کنترل این موارد و سایر موارد پیش‌گفته و نیز رعایت ملاحظات زیر بر عهده کمیسیون ماده پنج شهر تهران خواهد بود: ۳.۱. بر ضرورت حفظ درختان موجود در پیرامون محور شمالی-جنوبی و نیز لبه کندروی اتوبان شهید لشگری تأکید می‌شود. همچنین هرگونه جابه‌جایی درختان در ملک مورد نظر منوط به ضوابط و مقررات مربوطه و کسب مجوز از مراجع قانونی است. ۳.۲. حریم کمی و کیفی و بستر مسیل و چاه‌های آب واقع در زمین تحت «کاربری حریم» بر اساس اعلام نظر مراجع قانونی تثبیت شود. ۳.۳. مطالعات «عارضه‌سنجی ترافیکی پروژه» انجام و به عنوان حد بارگذاری مجاز در سایت به تأیید معاونت حمل‌ونقل شهرداری برسد. ۳.۴. مطالعات مربوط به «ملاحظات و الزامات پدافند غیرعامل و سند کاهش خطر» انجام و به تأیید سازمان پدافند غیرعامل برسد.
